PROJECTEN

  

 

VOORWOORD

In dit websitehoofdstuk laten wij een aantal van de meest interessante projecten van het Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Museum zien. Bij "The making of's" van de diverse scheepsmodellen brengen wij bij u zo'n essentieel project onder de aandacht, want zonder prachtige scheepsmodellen zou ons maritiem museum verre van volledige zijn. In de restauratie- en ombouwprojecten kunt u zien dat ook onze museumvrijwilligers hun, zeer gewaardeerde, bijdrage leveren aan het succes van ons museum. Tot slot maken aankoopprojecten (bijvoorbeeld van originele scheepsbellen) en projecten die Lloyd-erfgoed vastleggen (DVD-project) deze projectpagina compleet.

 

PROJECT - 1

THE MAKING OF ms DEMPO - 2006

BOUWER: JOOP EMONS

COLLECTIE: KONINKLIJKE ROTTERDAMSCHE LLOYD MUSEUM

Op de "Werf" te Amsterdam zijn de bovendekken aan de beurt .......

Schoorsteendek met schoorsteen en brugdek zijn geplaatst .......

Een prachtige kont inclusief schroeven en roer zijn aangebracht ......

Een trotse Joop Emons bij zijn eerste scheepsmodel voor het KRL-Museum - november 2006

Geboortekaartje van het ms Dempo .......

Binnenzijde ........

Het ms Dempo pronkt in de collectie ......

 

 

PROJECT - 2

THE MAKING OF ss SLAMAT - 2007

BOUWER: JOOP EMONS

COLLECTIE: KONINKLIJKE ROTTERDAMSCHE LLOYD MUSEUM

De romp krijgt, na veel schuurwerk, gestalte ......

De voorzijde van de opbouw wordt aangebracht .......

De bovendekken plus twee schoorstenen zijn geplaatst .......

De Grand Old Lady nog zonder masten, laadbomen, kranen en tuigage ......

De doop met links de trotse bouwer, Joop Emons, rechts de trotse eigenaar, Ed van Lierde - mei 2007

Het ss Slamat prachtig op de rand van het zwembad .......

Terecht een Grand Old Lady met een overigens zeer triest levenseinde!

 

 

PROJECT - 3

THE MAKING OF ms WILLEM RUYS - 2007

BOUWER: JOOP EMONS

COLLECTIE: KONINKLIJKE ROTTERDAMSCHE LLOYD MUSEUM

6 lagen MDF aanelkaar gelijmd .....

Een prachtige zeeg ......

Aan die mooie kont moet nog wat gebeuren ......

Al uitermate herkenbaar en wat prachtig die werfkleuren .....

Slank en vóór wereldoorlog II al voorzien van een kleine bulbsteven ......

Dit wordt hét pronkstuk van Joop Emons zelf én van het KRL-Museum ......

 

PROJECT - 4

THE MAKING OF ms SCHELDE LLOYD

BOUWER: JOOP EMONS

COLLECTIE: KONINKLIJKE ROTTERDAMSCHE LLOYD MUSEUM

De midscheeps wordt in z'n geheel aangehecht .....

Op het neusje wordt een stuk railing aangebracht ...

Zelfs zonder masten, etc. lijkt het al wat .....

Helemaal gereed, inclusief kimkielen ......

De S-schepen van onze Lloyd waren super jachten .......

 

PROJECT - 5

THE REBUILDING OF ms SLAMAT to ms GAROET

BOUWER: JOHAN TIEMEIJER

VERBOUWER: GEERT SIEBEN

COLLECTIE: KONINKLIJKE ROTTERDAMSCHE LLOYD MUSEUM

2009 t/m  ??

Schenking Slamat aan KRL-Museum

Johan Tiemeijer

Oud KRL-Verpleger/schrijver J.F. Tiemeijer uit Velserbroek (gevaren van 1955 t/m 1962) heeft in juli-2009 zijn kunstwerk en hobby: Het varend model van het motorschip Slamat aan het Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Museum geschonken. Het model is maar liefst 235cm. lang, 29cm. breed en 68cm. hoog. Het model heeft twee elektromotoren die elk een schroefas plus schroef aandrijven en een elektromotor in de stuurmachinekamer. Een en ander kan radiografisch bediend worden. Verder twee accu's en de nodige loden ballast. Dit scheepsmodel is letterlijk en figuurlijke een "grote" aanwinst voor ons museum, wij danken oud-collega Tiemeijer zéér voor deze unieke gift!

Transformatie van Slamat naar Garoet

Geert Sieben

Onze artistieke modelbouwer, ontwerper en museumrestaurateur, Geert Sieben uit Swalmen (L) gaat het ms Slamat "pro deo" restaureren en van de juiste kleurstelling voorzien. Hoewel men bij het veranderen van een scheepsnaam terughoudend dient te zijn, gaan wij het ms Slamat, na de transformatie toch omdopen in "ms Garoet". De reden is dat wij al twee modellen van de Slamat in onze collectie hebben (het ss Slamat en het ms Slamat). Hieronder geven wij van tijd tot tijd verslag van de ombouw en restauratie die, alles bijelkaar, zeker enkele jaren gaat duren.

 

De ontmanteling

De plek in India waar de laatste KRL-schepen: ms Leuve Lloyd en ms Loire Lloyd zijn gesloopt.

De "Garoet" laat gewillig haar face liften, hoe staan mijn nieuwe huidplaatoverlappingen? 30 september 2009

Het achterschip is licht naar bakboord getordeerd. Geert zoekt naar een effectieve oplossing! - 30 september 2009

Geert gaat kennelijk dikwijls naar de Chinees, getuige de vele bakjes waarin hij zorgvuldig en overzichtelijk alle onderdelen heeft bewaard! - 30 september 2009

 

De restauratie en ombouw

De romp is voorzien van huidgang-overlappingen, de nieuwe naam, patrijspoorten en is in de grijze primer gezet. Het poopdek is al een eind gevorderd - mei 2010.

 

WORDT VERVOLGD !

 

Door, overigens positieve, privé-omstandigheden van onze modelbouwer is de ombouw/restauratie van het ms Garoet helaas flink vertraagd. Zodra er vorderingen zijn, melden wij u dat hier direct!

 

 

LLOYD-SCHEEPSMODELLEN VOOR DERDEN, GEBOUWD DOOR JOOP EMONS

THE MAKING OF ss LIMBURG

BOUWER: JOOP EMONS

EIGENAAR: KEES AMSTERDAM

ms LOIRE LLOYD - 2008

BOUWER: JOOP EMONS

EIGENAAR: WILLEM PATER

ss DRENTE

BOUWER: JOOP EMONS

EIGENAAR: DICK GORTER

ms MISSISSIPI LLOYD - 2010

BOUWER: JOOP EMONS

EIGENAAR: PETER KLEISS

 

 

 

PROJECT - 6

RESTAURATIE LEGPUZZEL EN SCHOOLPLAAT

Restauratie project  Afbeeldingen Bijzonderheden
LEGPUZZEL

ms DEMPO

Legpuzzel uit de jaren '30 van de vorige eeuw, voorstellende het ms Dempo vertrekkend van de Lloydkade, naar een afbeelding van A.L.B. Hemelman. De 1e foto laat het ontbrekende (wit) puzzelstuk zien en op de 2e foto is de puzzel weer compleet!

 

 

Gerestaureerd door Geert Sieben - september 2009.

SCHOOLPLAAT

ms WILLEM RUYS IN DOK

 

Een oprolbare schoolplaat uit 1953 van J.B. Wolters Uitgeversmaatschappij nv te Groningen/Djakarta voorstellende het ms Willem Ruys in droogdok te Rotterdam. Op de 2e foto is de gehele schoolplaat zichtbaar (beschadiging was in rode cirkel). De 1e afbeelding laat de feitelijke  beschadiging zien.

 

 

 

Gerestaureerd door Geert Sieben - eind 2009.

 

PROJECT - 7

 Financiering van de scheepsbel van het ss Bengalen 

Dankzij een waardevolle tip waren wij achter de verblijfplaats van de originele ss Bengalen scheepsbel gekomen. Deze prachtige, 45 kg zware bel werd medio 2010 in San Diego (USA) aangeboden. Enkele personen, waaronder twee Slamatdochters en de kunstschilder, Frans Romeijnsen hebben een bedrag voor deze scheepsbel geschonken, voor ons aanleiding om snel het restantbedrag vanuit aanmonstergelden verder te financieren, want we wilden niet langer het risico lopen dat deze grote scheepsbel ons neus voorbij zou gaan. Sinds medio 2011 hangt deze prachtige scheepsbel in het Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Museum te Oudehorne, eindelijk terug bij haar oorsprong en in goed gezelschap van de Scheepsbellen van het ms Wonosari en ms Mersey Lloyd.

 

PROJECT - 8

 De scheepsbel van het ss Ameland 

 

 

 

WERK IN UITVOERING

 

PROJECT - 9

 DVD - PROJECT 

 

 

 

WERK IN UITVOERING

 

 

       Copyright: KRL-Museum te Oudehorne